Instalacje gazowe

Wszystko o instalacjach gazowych w samochodzie

Instalacja LPG

Fiat_TjetNajczęściej spotykamy trzy główne rodzaje instalacji LPG. Najprostsza znajdowała się w samochodach, które były wyposażone w gaźniki. Dzisiaj takich samochodów się już nie produkuje dlatego instalacja pierwszej generacji praktycznie nie istnieje. Można ją spotkać jedynie w starych samochodach. Była ona bardzo prosta w obsłudze. Nie miała żadnych komputerów, sterowników i innych cudów. Dawała gaz i na tym się wszyscy skupiali. Później pojawiła się druga generacja instalacji gazowych, która była montowana w samochodach z jedno punktowym wtryskiem paliwa. Niby wszystko podobne do gaźnika, ale już była ona bardziej skomplikowana. Trzeci rodzaj stworzony został do samochodów zasilanych wielopunktowymi wtryskami paliwa. Te samochody są obecnie najbardziej popularne i ta instalacja jest bardzo popularna. Dla kierowcy tak naprawdę ważne jest to żeby instalacja gazowa nie stwarzała problemów i żeby była ekonomiczna. Z tym bywa różnie, bo to zależne jest od tego jak zostanie ona ustawiona. Nie wszyscy się na tym znają i są potem tego efekty. Gaz w samochodzie nie jest niebezpieczny jak się to kiedyś ludziom wydawało. Wszystko dobre skonfigurowane daje możliwości zaoszczędzenia sporej gotówki w portfelu.

LPG

lpgInstalacja gazowa w samochodzie to dzisiaj na pewno bardzo dobre rozwiązanie. Najlepszym wyjściem z sytuacji jest kupienie samochodu, który ma taką instalacje. Zaoszczędzimy dzięki temu nie tylko kilka tysięcy złotych na zainstalowanie, ale również zaoszczędzimy czasu na ustawianie takiej instalacji. Wiadomo, że jak zrobi się coś nowego w samochodzie to musi się to dotrzeć, a to wymaga czasu i regulacji. Nie mamy czasu na to żeby się bawić w takie ustawiania. Po za tym zaoszczędzimy naprawdę sporo pieniędzy na samej instalacji. Jeśli ktoś zdecydował się na zainstalowanie LPG w samochodzie to niech nie liczy na to, że podczas odsprzedaży będzie można dołożyć powiedzmy te 2 tysiące złotych do ceny. Ta instalacja była dla nas i to nasz problem, że tyle zainwestowaliśmy. Nie łudźmy się, że ktoś nam zwróci te pieniądze, bo to niewykonalne. Założyliśmy ją, jeździliśmy na niej i ona nam się już wróciła. Jeśli nie to tylko i wyłącznie nasz problem. Dobrze założona i ustawiona instalacja gazowa w samochodzie to bardzo dobre rozwiązanie. Kto ma możliwości zamontowania takiego instalacji powinien jak najszybciej to zrobić. Koszty paliwa są o połowę mniejsze niż w przypadku benzyny, a to jest najważniejsze.

Najlepsza instalacja gazowa ?

Kiedy spytamy naszej wyszukiwarki o najlepszą instalację gazową, nie ma żadnych wątpliwości co do dwóch liderów naszego runku. Pierwsza z nich instalacja firmy Landi, o modelu Renzo, lub Renzo Omegas. Są to naprawdę bardzo trwałe instalacje gazowe LPG i nie podlega wątpliwości, że to je cngnajbardziej warto umieścić pod maską swojego samochodu. W zestawie, który zakupimy wraz z butlą i wszystkimi potrzebnymi rzeczami znajdziemy również sterownik elektroniczny. Jest on naprawdę bardzo prosty w obsłudze, bardzo dobrze skalibrowany z butlą, pokazuje rzeczywisty stan gazu w zbiorniku, a także nie ma “bata” na jego nieawaryjność. Przy dobrej eksploatacji większość użytkowników bez żadnej awarii przejeżdża na nim nawet ponad 250 tysięcy kilometrów. To jest bardzo imponujący wynik. Drugą najpopularniejsza instalacją gazową do naszych samochodów są instalacje gazowe firmy AC STAG. Są dość proste w montażu, więc w starszych autach podłączenie gazu nie powinno trwać łużej niż kilka godzin. Poza tym wytrzymałość na czas i przejechane kilometry te instalacje mają naprawdę imponującą! STAG’a chwalą sobie właściciele za równo tych dużo używanych, co dosyć nowych samochodów. Z pośród setek firm produkujących instalacje gazowe do samochodów osobowych te dwie to definitywny lider, z nimi zajedziesz na pewno daleko, a na pewno będziesz jeździć długie lata!

Opłacalność

945118_alarm_carNa pewno instalacja gazowa zamontowana w samochodzie to opłacalna inwestycja. Tylko, że wszystkie zależne jest od tego do jakiego samochodu będziemy to montować i ile kilometrów będziemy robić kazdego miesiąca czy roku. Niektóre małe samochody, które mają silniki litrowe nie potrzebują instalacji gazowej. Palą na tyle mało, że trzeba przejechać dziesiątki tysięcy kilometrów żeby udało się coś zaoszczędzić. W takim przypadku wydawanie kilku tysięcy złotych na instalacje lpg jest bezsensowne. W przypadku samochodów o większych silnikach taka instalacja jest najlepszym rozwiązaniem. Zdecydowanie lepiej jest płacić po 3 złote za gaz niż po prawie sześć złotych za paliwo. W przeliczeniu, że gazu i paliwa będzie samochód zużywał dziesięć litrów to widzimy, że oszczędność jest naprawdę bardzo duża. Dzisiaj instalacja nie kosztuje pięciu tysięcy złotych tak jak jeszcze pięć czy sześć lat temu. Oczywiście są też takie, które kosztują kilkanaście tysięcy, ale to nowoczesne rozwiązania, których większość z nas na razie stosować nie będzie. Trudno byłoby zamontować instalację gazową za dwanaście tysięcy złotych do samochodu za połowę tej ceny. Zwłaszcza, że tych pieniędzy nigdy się przecież nie odzyska.

Montowanie instalacji

Jeśli zdecydowaliśmy się na zamontowanie samochodowej instalacji gazowej to trzeba wybrać do tego odpowiednie miejsce. Jeślibutla nie będzie kolejki to zamontowanie trwa kilka godzin. Najlepiej jest to zrobić gdzieś w pobliżu miejsca zamieszkania tak żebyśmy mieli co w tym czasie robić. Dawniej ludzie jeździli nawet kilkaset kilometrów żeby tylko można było zamontować szybko i tanio LPG w samochodzie. Te czasy odeszły w zapomnienie, a ceny w całym kraju są praktycznie takie same. Zanim instalacja znajdzie się w naszym samochodzie warto zastanowić się nad rodzajem butli jaką chcemy mieć. Najbardziej funkcjonalna jest butla w miejscu koła zapasowego. Zabiera najmniej miejsca w bagażniku, ale ma też ograniczoną pojemność. Najczęściej mieści się w niej do czterdziestu litrów płynnego gazu. Jeśli samochód ma duży silnik i będzie zużywał dwadzieścia litrów na sto kilometrów to trzeba będzie ciągle tankować gaz. Na pewno najgorszym rozwiązaniem będzie zamontowanie butli gazowe w poprzek bagażnika w wersji kombi. Takich przypadków niestety jest bardzo dużo i ludzie nie zdają sobie nawet sprawy z błędu jaki zrobili. Wszystko ma swoje miejsce i trzeba dokładne się zastanowić gdzie chcemy mieć butle od LPG.

Tankowanie gazu

sNiestety, ale nie wszystkie stacje, które oferują gaz są w porządku w stosunku do klienta. Zapewne niewiele osób wie, że kiedy lejemy gaz do samochodu to jest on w formie płynnej. Nie ma tak, że gdybyśmy otworzyli zbiornik to wszystko nagle nam wyleci z niego. Jeśli coś jest w formie płynnej to można zawsze dolać do tego wody i zarobić parę groszy na każdym litrze. Tak się właśnie dzieje, że na jednej stacji tankujemy i jedziemy na gazie o wiele dalej i szybciej niż na innej stacji. Bywały już takie przypadki, że duży koncern ze wschodu tankował samą wodę zamiast gazu i wtedy były totalne cyrki. Jeśli mamy sprawdzoną stację benzynową to się jej trzymajmy. Wtedy będziemy na pewno wiedzieć, że tankujemy dobry gaz. Gaz zatankowany w Czechach czy w Niemczech będzie wystarczał nam na trochę więcej niż ten z Polski. Minimum jeden litr mniej będzie palił nasz samochód, a po za tym będzie o wiele bardziej dynamiczny. Niestety w naszym kraju wszystko musi być chrzczone nawet gaz. Niby są kontrole, ale jakoś niewiele wykrywają. Osoba, która zaleje zły gaz do samochodu musi się namęczyć żeby mogła się go pozbyć. Niekiedy trzeba przejechać setki kilometrów po świeżym tankowaniu żeby wszystko wróciło do normy.

Koszty

Koszt instalacji gazu w samochodzie jest bardzo niski w porównaniu z tym co było jeszcze kilka lat temu. Spokojnie można zamontować gaz nawet w starszych samochodach. Najlepiej spisuje się ona w samochodach, które maja zamontowane bezpośredni wtrysk paliwa. Samochody takie najlepiej znoszą nowoczesne instalacje gazowe, ale nie wszyscy takowe jeszcze mają. Kto ma samochód o nie za dużej pojemności, który ma tylko cztery cylindry ten musi liczyć się z wydatkiem rzędu dwóch tysięcy złotych na nową instalację gazową. To naprawdę nie jest ta dużo jeśli porównamy ceny gazu do cen paliwa. Zdecydowanie lepiej jest jeździć na gazem. Im ktoś więcej jeździć tym więcej na tym zyska. Instalacja może się zwrócić nawet po miesiącu. Wszystko zależne jest od tego kto ile jeździ samochodem. Po za tym płacenie niecałe trzy złote za litr gazu, a prawie sześć złotych za litr paliwa to jednak spora różnica. Działa to bardzo mocno na psychikę człowieka, który jedzie pod dystrybutor.  Mniejsze samochody mają już gorzej z opłacalnością instalacji gazowej, ale to wszystko zależne jest kto jak jeździ i jak często. Jak widać niektóre samochody mają taką instalację i widać, że się opłacało ją zakładać, mimo że kiedyś była droższa.

Nowa czy używana?

Na rynku wtórnym jest bardzo dużo używanych instalacji gazowych chociaż tak naprawdę nie jest to zgodne z prawem. Powinno się tego zabronić, bo jakby nie patrzeć jest to niebezpieczne dla osób, które z takich instalacji korzystają. Rzadko, który gazownik zdecyduje się na zainstalowanie używanej instalacji w samochodzie. To on będzie się pod wszystkim podpisywał i jeśli pójdzie coś nie tak będzie musiał za to odpowiadać. Nikomu się to nie opłaca, bo ryzyko jest za duże do zysków jakie można osiągnąć. Czasy kombinowania z gazem odeszły już w zapomnienie. Instalacja gazowa nie jest już dzisiaj taka droga, a więc nie ma co ryzykować kupowania używanych egzemplarzy. Tak naprawdę jeśli butla będzie już stara to trzeba będzie ją zalegalizować. To kilkaset złotych do tyłu, przewody trzeba od razu wymienić, bo mogą być sparciałe i gaz będzie nam się ulatniał. Nie tyle będziemy mieć straty co będzie to niebezpieczne dla naszego zdrowia. Kolejna sprawa to parownik. Koszty wymiany będzie bardzo wysoki. Jeśli samochód zrobił na nim sporo kilometrów to trzeba będzie go szybko wymienić. Jak widać można kupić za parę groszy instalację i tak naprawdę kupować wszystkie części nowe, a więc nie ma to najmniejszego sensu.

Czy jest bezpieczna?

Wiele osób mówi, że nie będzie jeździło z butlą gazową w formie bomby w swoim samochodzie. Wolą płacić za benzynę, ale za to czuć się o wiele bezpieczniej. Tak naprawdę nie zanotowało się w ostatnim czasie jakiś wybuchów gazu, mimo że w naszym kraju przeszło dwa miliony samochodów ma taką właśnie instalację. Pod tym względem jesteśmy jedynym krajem po Turcji z taką ilością ekologicznych samochodów. Jeśli ktoś będzie dbał o instalację gazową to na pewno nie będzie miał zagrożenia. Trzeba tylko wiedzieć jak należy korzystać z gazu. Tak naprawdę najbardziej niebezpiecznie jest w momencie tankowania pojazdu. Robi to pracownik, który zwłaszcza zimą musi uważać żeby się nie poparzył gazem. Gaz ma minus sześćdziesiąt stopni i jeśli coś źle odbije to cała ręka będzie poparzona. Ciekawe, że w sejmie debatują nad tym żebyśmy sami mogli tankować gaz do swoich samochodów, a obecnie każdy pracownik stacji musi mieć specjalny kurs. Widać, że ówczesna władza chce mieć jeszcze więcej obywateli na sumieniu. Ludzie mają problemy z zatankowaniem benzyny, a co dopiero mówić o gazie? Na pewno na stacjach benzynowych będzie bardzo wesoło i zarazem niebezpiecznie i miejmy nadzieje, że taki przepis nigdy w życie nie wejdzie.

Serwis

Samochodów z instalacją gazową cały czas przybywa chociaż pokończyły się już długie kolejki i oczekiwanie żeby wreszcie można było zamontować ten upragniony gaz w samochodzie. Nie ma się co ludziom dziwić skoro gaz jest i połowę tańszy od benzyny. Jeśli ktoś założy sekwencyjną instalację gazową to nie będzie ona mu zużywała więcej gazu niż benzyny. Dbanie o samochód z instalacją gazową jest bardzo ważne. Trzeba pamiętać żeby co dwadzieścia tysięcy kilometrów zmieniać wszystkie filtry jakie się znajdują w instalacji. Jeśli się tego nie robi to zaraz zaczniemy odczuwać spadek dynamiki samochodu jak i zużycie gazu. To drugie jest o wiele częściej odczuwalne. Po co dawać tak w kość silnikowi skoro wymiana filtrów gazu zajmuje niewiele czasu i kosztuje też nie za dużo? Można to zrobić samemu w domu. Trzeba tylko zakręcić główny zawór tak żeby nie wylatywał gaz. Później w kilka minut zmienimy filtry na nowe i można jechać w drogę. Przy okazji warto sprawdzić świecie zapłonowe go gaz bardzo źle na nie działa. Zwłaszcza przed zimą warto się upewnić, że wszystko jest z nimi w porządku, a na pewno silnik w mrozy się nam odwdzięczy za taką wymianę. Jak wymieniliśmy świecie to jeszcze przewody i mamy komplet.